El alcalde de La Paz, Luis Revilla, manifestó este martes a través de la Red Erbol que la Ley General de Transporte, aprobada por la Asamblea Legislativa Plurinacional en agosto pasado, se cumplirá en el municipio paceño, les guste o no, a los choferes de esta ciudad, que la víspera iniciaron con medidas de presión para intentar evitar que la Alcaldía apruebe otra normativa local a fin de aplicar sanciones contra los transportistas que brindan un “pésimo servicio” a los usuarios.
“La Ley General de Transporte dice las infracciones son prestar un mal servicio, circular sin autorización, incumplir horarios, entre otros; además indica que la autoridad municipal competente establecerá las sanciones, que pueden ser multas, suspensiones de autorizaciones y que se depositará el dinero de las multas a una determinada cuenta; entonces, si los dirigentes de transportistas o la policía (Tránsito) o la han leído eso, es otro problema; pero esa norma nacional no se discute, nos guste o no nos guste, se cumple y el Gobierno Municipal de La Paz va (hacer) cumplir para ordenar el transporte caótico, inseguro y tan deficiente que tenemos en la ciudad”, aseveró.
Agregó que en el Gobierno Municipal seguirán prosiguiendo en base a las atribuciones que la Constitución les otorga y recordó que en la promulgación de la Ley General de Transporte estuvieron presentes los dirigentes de los choferes, tenían que haber leído la norma en su momento con más detenimiento para oponerse.
“La Ley General de Transporte determinó aspectos fundamentales, primero ha instruido a los gobiernos municipales a elaborar su propia normativa, como es el caso de la Ley Municipal de Tránsito, también instruyó (a las alcaldías) a crear una autoridad municipal de tránsito y además facultó a imponer sanciones por las infracciones señaladas en esa Ley General, donde de hecho en varios de sus artículos se deroga artículos del Código de Tránsito, entonces tenemos todo el sustento y marco legal para llevar acciones, junto a la protesta generalizada de los ciudadanos respecto no sólo por incumplimiento de rutas y horarios de las líneas de transporte, sino por el maltrato que reciben los ciudadanos de parte de los choferes”, declaró.
Señaló que no es posible que algunos choferes, que prestan servicio público, se den “el lujo” de maltratar a los usuarios, a quienes incluso los echan de sus motorizados, los insultan y más aún al ver que son niños o personas de tercera edad.
“Entonces, todo esto se tiene que solucionar con un marco normativo y acciones municipales claras”, agregó el alcalde Revilla, quien envió un proyecto de Ley Municipal del Transporte al Concejo Municipal y frente a ello, los choferes de La Paz se declararon desde ayer en movilización permanente con bloqueo de vías y advirtieron que tomarán una serie de acciones por las dos semanas siguientes.
Erbol
“La Ley General de Transporte dice las infracciones son prestar un mal servicio, circular sin autorización, incumplir horarios, entre otros; además indica que la autoridad municipal competente establecerá las sanciones, que pueden ser multas, suspensiones de autorizaciones y que se depositará el dinero de las multas a una determinada cuenta; entonces, si los dirigentes de transportistas o la policía (Tránsito) o la han leído eso, es otro problema; pero esa norma nacional no se discute, nos guste o no nos guste, se cumple y el Gobierno Municipal de La Paz va (hacer) cumplir para ordenar el transporte caótico, inseguro y tan deficiente que tenemos en la ciudad”, aseveró.
Agregó que en el Gobierno Municipal seguirán prosiguiendo en base a las atribuciones que la Constitución les otorga y recordó que en la promulgación de la Ley General de Transporte estuvieron presentes los dirigentes de los choferes, tenían que haber leído la norma en su momento con más detenimiento para oponerse.
“La Ley General de Transporte determinó aspectos fundamentales, primero ha instruido a los gobiernos municipales a elaborar su propia normativa, como es el caso de la Ley Municipal de Tránsito, también instruyó (a las alcaldías) a crear una autoridad municipal de tránsito y además facultó a imponer sanciones por las infracciones señaladas en esa Ley General, donde de hecho en varios de sus artículos se deroga artículos del Código de Tránsito, entonces tenemos todo el sustento y marco legal para llevar acciones, junto a la protesta generalizada de los ciudadanos respecto no sólo por incumplimiento de rutas y horarios de las líneas de transporte, sino por el maltrato que reciben los ciudadanos de parte de los choferes”, declaró.
Señaló que no es posible que algunos choferes, que prestan servicio público, se den “el lujo” de maltratar a los usuarios, a quienes incluso los echan de sus motorizados, los insultan y más aún al ver que son niños o personas de tercera edad.
“Entonces, todo esto se tiene que solucionar con un marco normativo y acciones municipales claras”, agregó el alcalde Revilla, quien envió un proyecto de Ley Municipal del Transporte al Concejo Municipal y frente a ello, los choferes de La Paz se declararon desde ayer en movilización permanente con bloqueo de vías y advirtieron que tomarán una serie de acciones por las dos semanas siguientes.
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2 comentarios:
Luis Revilla confirmo su relacion sentimental con la modelo y conductora de tv Vanessa Loayza hace bastante tiempo.
Eso si que es novedad Luis Revilla y Vanessa Loayza? me parece que es una broma pero si es verdad, los felicito a ambos
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